Rodzina bezemisyjnych autobusów Solaris
Zeroemisyjne autobusy, nie generujące hałasu i uciążliwych wibracji, w realny sposób przyczyniają się do zmiany środowiska miejskiego na lepsze. Tak jak różne są miasta i żyjący w nich ludzie, tak nie ma jednej odpowiedzi na wyzwania ekologicznego transportu publicznego. Wszystkie drogi „elektryczne” są słuszne – zarówno autobusy bateryjne, trolejbusy, jak i modele napędzanych wodorem.
Aktywne systemy wsparcia
Aktywne systemy wsparcia (ADAS) pomagają kierowcy, wykonując niektóre czynności przed nim lub zamiast niego. Daje to prowadzącemu bezcenne sekundy na reakcję. W transporcie publicznym korzyści z nich odnoszą nie tylko kierowcy i pasażerowie – pozwalają zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego.
Doświadczenie Solaris
Wierzymy, że nowoczesny transport publiczny jest fundamentem zrównoważonych miast, dlatego od początku naszej działalności inwestujemy znaczne środki w badania i rozwój jak najczystszych dla środowiska napędów i propagowanie czystego transportu publicznego. Autobusy elektryczne Solaris produkuje od ponad dekady. Dziś firma jest europejskim liderem e-mobilności, a ponad tysiąc wyprodukowanych e-busów realnie zmienia oblicze transportu publicznego w całej Europie.
Solaris w liczbach
Zobacz również
Odrodzenie trolejbusów
Trolejbusy obecnie jeżdżą w około 300 miastach na całym świecie. To dziś jedno z najbardziej efektywnych rozwiązań w transporcie publicznym.
Autobusy zeroemisyjne – czyli jakie?
Już od 2035 roku każdy nowo zarejestrowany autobus będzie musiał być zeroemisyjny. Warto zatem wiedzieć, czym autobusy zeroemisyjne są.
NMC, LFP, LTO – poznaj skróty nazw rodzajów baterii
NMC, LFP i LTO to rodzaje baterii, różniące się chemią. Dowiedz się, jak poszczególne typy baterii wpływają na możliwości pojazdów.