Clean Bus Deployment Initiative

Wyzwania związane z jakością powietrza w miastach traktowane są z roku na rok coraz poważniej. Władze wielu europejskich aglomeracji zapowiadają ograniczenie szkodliwych emisji, między innymi poprzez tworzenie atrakcyjnej alternatywy dla transportu indywidualnego. Bez wątpienia jednym z rozwiązań w tym obszarze są autobusy elektryczne czy wodorowe: nie emitują spalin, zużywają mniej energii i znacznie podnoszą komfort podróżowania. Dlatego też to właśnie na tę technologię stawia dziś wiele miast. W związku z tym w 2017 roku Komisja Europejska uruchomiła projekt „Clean Bus Deployment Initiative” – deklarację wdrożenia autobusów zasilanych alternatywnymi paliwami na dużą skalę.

„Ta inicjatywa to prawdziwy punkt zwrotny, jeśli chodzi o zwiększenie czystych technologii autobusowych na rynku, dzięki konkretnym działaniom wspierającym władze i operatorów w procesie ich wdrażania”.
UMBERTO GUIDA
SENIOR DIRECTOR KNOWLEDGE & INNOVATION, UITP

Dzięki wspólnym wysiłkom sygnatariusze Inicjatywy są mają doprowadzić do sytuacji, w której autobusy elektryczne staną się znaczącą częścią systemów transportowych wielu aglomeracji Starego Kontynentu, zyskując stałe miejsce w ich miejskim krajobrazie. Dla przykładu, władze Londynu zdecydowały, aby od 2018 roku nie nabywać już autobusów o napędzie konwencjonalnym. Co więcej, zapowiadają nawet, że do 2037 cała flota metropolii, licząca obecnie ponad 9 tys. pojazdów, będzie bezemisyjna. Podobne założenia ma Hamburg, zobowiązując się do zakupu tylko i wyłącznie autobusów elektrycznych od 2020 roku. Również Berlin, Bruksela czy Mediolan planują do roku 2030 wymianę floty na zeroemisyjną.

Inicjatywa została podpisana nie tylko przez miasta, ale i producentów oraz organizacje branżowe z całej Europy i spoza niej. Aktualna lista sygnatariuszy:

„Clean Bus Deployment Initiative”:
MIASTA I REGIONY

Aberdeen
Akerhus County
Antwerpen
Aragón
Arnhem Nijmegen
Barcelona
Basque Country region
Berlin
Bordeaux
Bristol
Brussel
Burgenland
Castile & La Mancha
Castilla-La Mancha
Catalonia
Copenhagen
Düsseldorf
Frederiksberg
Friuli Venezia Giulia Region
Gdynia
Gothenburg
Hamburg
Ile de France
Kungsbacka
La Rochelle
Larnaka
Ljubljana
London
Madrid region
Maia
Maribor
Milano
Nantes
Nice
Nicosia
Noord Brabant
Oslo
Pisa
Pomorskie Region
Radlo
Region of Murcia
Rijeka
Rzeszów
Sofia
Tampere
Torres Vedras
Umeå
Valencia
Warsaw
Zagreb

PRODUCENCI

ABB
Alstom
Autograaf (iBus)
BAE Systems
Bolloré
Bombardier
Chariot Motors
Daimler Buses
Dancerbus
Hess AG
Heuliez Bus
Irizar
MAN
Microvast
Piccoli
SAFRA
Scania
Skoda Electric
Solaris
VanHool
VDL
Volvo Buses

ORGANIZACJE

ATUC
Busworld Foundation
Carris
CTM S.p.a.
De Lijn
Electric Vehicles Promotion Foundation
ENGIE Ineo
EuroCities
FlixBus
GART
Hydrogen Europe
IRU
Malta Public Transport
OASC
ONG – Instituto de Cidades e Vilas com Mobilidade
Polis
RATP
Swedisch Public Transport Organisation
Tisséo Collectivités – Public Transport Authority of the Greater Toulouse
UITP – International Association of Public Transport

Inicjatywa działa także jako platforma wdrożeniowa, w której wszystkie podmioty zaangażowane (organy publiczne, operatorzy transportu publicznego, producenci i organizacje finansowe) mogą współpracować w celu lepszej wymiany informacji, tworzyć koalicje czy wykorzystywać potencjalne działania inwestycyjne. W rezultacie Clean Bus Deployment initiative zapewnia także europejskim miastom możliwość uczenia się od tych, które zebrały już pierwsze doświadczenia w tym obszarze. Solaris, dzięki wieloletniemu doświadczeniu w obszarze elektromobilności i zrozumieniu dla zmian, jakie zachodzą w komunikacji miejskiej, pełni w tym przedsięwzięciu rolę eksperta, dzieląc się wiedzą na temat innowacyjnych, ekologicznych i komfortowych pojazdów, dopasowanych do indywidualnych potrzeb danego przewoźnika.