Autobusy elektryczne idealnie spełniają wymagania ruchu miejskiego. Są niezwykle ciche i nie emitują żadnych emisji. Co więcej, dzięki płynnej pracy silnika elektrycznego i niskiemu poziomowi generowanych wibracji, zapewniają kierowcom i pasażerom komfort jazdy. Realnie podnoszą jakość komunikacji zbiorowej i życia w mieście.
Pojazdy elektryczne gwarantują niskie koszty eksploatacji. Nie wymagają tylu czynności konserwacyjnych co pojazdy z konwencjonalnym napędem, takich jak wymiany oleju czy innych zaawansowanych procesów serwisowych.
Rodzina autobusów Urbino electric to modele o różnych długościach: 9 metrów, 12 metrów, 15 metrów, 18 metrów, a nawet 24 metrów. Atrakcyjne wzornictwo autobusów ma dać jasny przekaz, że Solaris jest zorientowany ku innowacjom i przyszłości. Nowoczesny design i wysoka estetyka wykończenia mają przyciągać uwagę pasażerów i zachęcać ich do korzystania z nowoczesnej, zielonej komunikacji miejskiej.
Szeroka gama możliwości w zakresie długości pojazdu, silnika, rodzaju baterii, ale także sposobów ich ładowania powodują, że elektryczne Solarisy idealnie dopasowują się do specyfiki rozmaitych miast – klimatu, charakterystyki ruchu miejskiego, obłożenia linii, a nawet ukształtowania terenu. Bezemisyjny napęd, innowacyjne i bezpieczne systemy wsparcia ADAS, nowoczesne wyposażenie i komfortowe wnętrze czynią z elektrycznych Solarisów realną, zieloną alternatywę dla spalinowego transportu miejskiego.
Środowisko miejskie oferuje idealne warunki dla odpowiedniej infrastruktury ładowania. Nasze autobusy elektryczne są przystosowane zarówno do szybkich sposobów ładowania, dzięki pantografowi umieszczonemu na dachu każdego pojazdu, jak i ładowania nocnego w zajezdni, za pomocą klasycznego systemu plug-in. Warunki towarzyszące jeździe w mieście, np. częste przyspieszanie i hamowanie, pozwalają na szczególnie efektywne wykorzystanie systemów odzyskiwania energii, np. rekuperacji.
Solaris sukcesywnie umacnia się na pozycji lidera elektromobilności, realizując wielkie kontrakty na dostawy autobusów bezemisyjnych powierzane przez kolejne miasta. Dziś ponad 1000 takich pojazdów jeździ w 100 europejskich miastach. Nasze największe kontrakty na autobusy bateryjne objęły dostawy 130 przegubowych Solarisów Urbino electric do MZA w Warszawie, 90 Solarisów Urbino electric do ATM w Mediolanie i 106 autobusów bateryjnych do BVG w Berlinie.
Idealne w ruchu miejskim
Autobusy elektryczne idealnie spełniają wymagania ruchu miejskiego. Są niezwykle ciche i nie emitują żadnych emisji. Co więcej, dzięki płynnej pracy silnika elektrycznego i niskiemu poziomowi generowanych wibracji, zapewniają kierowcom i pasażerom komfort jazdy. Realnie podnoszą jakość komunikacji zbiorowej i życia w mieście.
Niskie koszty eksploatacji
Pojazdy elektryczne gwarantują niskie koszty eksploatacji. Nie wymagają tylu czynności konserwacyjnych co pojazdy z konwencjonalnym napędem, takich jak wymiany oleju czy innych zawansowanych procesów serwisowych.
Dowolna konfiguracja
Rodzina autobusów Urbino electric to modele o różnych długościach: 9 metrów, 12 metrów, 15 metrów, 18 metrów, a nawet 24 metry. Szeroka gama możliwości w zakresie długości pojazdu, silnika, rodzaju baterii, ale także sposobów ich ładowania, powodują, że elektryczne Solarisy idealnie dopasowują się do specyfiki rozmaitych miast – klimatu, charakterystyki ruchu miejskiego, obłożenia linii, a nawet ukształtowania terenu. Bezemisyjny napęd, innowacyjne i bezpieczne systemy wsparcia ADAS, nowoczesne wyposażenie i komfortowe wnętrze czynią z elektrycznych Solarisów realną, zieloną alternatywę dla spalinowego transportu miejskiego.
Infrastruktura ładowania
Środowisko miejskie oferuje idealne warunki dla odpowiedniej infrastruktury ładowania. Nasze autobusy elektryczne są przystosowane zarówno do szybkich sposobów ładowania, dzięki pantografowi umieszczonemu na dachu każdego pojazdu, jak i ładowania nocnego w zajezdni, za pomocą klasycznego systemu plug-in. Warunki towarzyszące jeździe w mieście, np. częste przyspieszanie i hamowanie, pozwalają na szczególnie efektywne wykorzystanie systemów odzyskiwania energii, np. rekuperacji.
